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物流運輸和托運的區別
物流是指為了滿足客戶的需要，以最低的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現原材料、半成品、成品及相關信息由商品的產地到商品的消費地所進行的計劃、實施和管理的全過程。
物流構成：商品的運輸、配送、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工，以及相關的物流信息等環節。
貨運就是貨物運輸。運輸即實物分配，包括企業、銷售商自身的運輸、倉儲、包裝和搬運等活動。
運輸首先作為“第三利潤源”而引起重視 的，所謂第三利潤源，是針對企業的利潤來源而言的，企業第一利潤源來自企業銷售額的增加，第二利潤源是生產成本（針對制造商而言）或者進貨成本（針對流通商而言）的降低，而由降低成本所得的利潤則成為企業第三利潤源。在這里，運輸被定義為對物資的流通配置，包括制造商、流通商的裝卸、運輸、倉儲、搬運等一系列的過程，對貨運的重視被提高到降低成本、增加利潤的高度，成為貨運定義的第一個轉折。
托運是托運人委托托運公司將貨物運輸指定地點，交付給指定的收貨人的服務。
物流、貨運、托運都是很籠統的概念，也沒有規定走空運、海運、汽運還是鐵路，這要根據客戶的需求，在沒有特殊要求的情況下，貨運和托運都是提供站到站，或者倉到倉的服務，如有特殊要求可以派送，但要加收派送費，派送費一般是有最低消費的。物流里面的快遞是門到門的服務，意思就是說上門收取，再送到收件人門口，一般小件貨物都選擇走快遞。
物流構成：商品的運輸、配送、倉儲、包裝、搬運裝卸、流通加工，以及相關的物流信息等環節。
貨運就是貨物運輸。運輸即實物分配，包括企業、銷售商自身的運輸、倉儲、包裝和搬運等活動。
運輸首先作為“第三利潤源”而引起重視 的，所謂第三利潤源，是針對企業的利潤來源而言的，企業第一利潤源來自企業銷售額的增加，第二利潤源是生產成本（針對制造商而言）或者進貨成本（針對流通商而言）的降低，而由降低成本所得的利潤則成為企業第三利潤源。在這里，運輸被定義為對物資的流通配置，包括制造商、流通商的裝卸、運輸、倉儲、搬運等一系列的過程，對貨運的重視被提高到降低成本、增加利潤的高度，成為貨運定義的第一個轉折。
托運是托運人委托托運公司將貨物運輸指定地點，交付給指定的收貨人的服務。
物流、貨運、托運都是很籠統的概念，也沒有規定走空運、海運、汽運還是鐵路，這要根據客戶的需求，在沒有特殊要求的情況下，貨運和托運都是提供站到站，或者倉到倉的服務，如有特殊要求可以派送，但要加收派送費，派送費一般是有最低消費的。物流里面的快遞是門到門的服務，意思就是說上門收取，再送到收件人門口，一般小件貨物都選擇走快遞。
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